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汽车专修学校人才培养模式方案(修订)二

来源:本站原创 | 编辑:管理员 | 日期:2017-08-29 |  字体:T T T

(四)一年学习时间模式

课程设置:汽车电子与电路基础、机械基础知识、修理企业管理知识、发动机构造与维修、电控发动机构造与维修、汽车车身电器、底盘构造与维修、汽车维护、职业道德岗前培训、汽车检测技术、汽车钣喷技术、柳汽企业文化、柳汽产品系列知识、汽车营销知识、钳工实习、汽车修理中级工实习与考证。

学习对象:社会人员和学校学生

学习方式:融入学校的教学招生计划,注册名录,以风行班的形式纳入学校教学管理体系,与柳汽制造厂家合作办学,在柳汽产品系列知识、柳汽企业文化及下厂实习方面,聘请厂方工程师授课。当完成一年学习时间后→分配进厂实习一年以上+第三年回校一个月学习时间,发给学校毕业证书。

理论学习时间为,在校二个学期。

实习一年。

教学时间分配:见表8、表9、表10、表11。

8:第一学期学习课程

第一学期(春季)     上课周数:20周

课程名称

每周上课数

上课周数

总节数

发动机构造与维修

4节/周

20周

 

电控发动机构造与维修

4节/周

20周

 

汽车电子电路基础

6节/周

20周

 

汽车车身电器

4节/周

20周

 

机械基础知识

4节/周

20周

 

底盘构造与维修

4节/周

20周

 

修理企业管理知识

2节/周

20周

 

 

    9:第二学期学习课程

第二学期(秋季)     上课周数:18周

课程名称

每周上课数

上课周数

总节数

电控发动机构造与维修

2节/周

14周

28

发动机构造与维修

2节/周

14周

28

底盘构造与维修

2节/周

14周

28

汽车钣金修理

4节/周

14周

28

汽车喷涂基础

4节/周

14周

56

汽车检测技术

2节/周

14周

28

职业道德岗前培训

2节/周

14周

28

柳汽产品系列知识

2节/周

14周

28

柳汽企业文化

2节/周

14周

28

汽车营销知识

2节/周

14周

28

汽车维护

4节/周

14周

56

汽车钳工实习

 

2周

60

中级工实习考证

 

2周

60

 

 

 

10:底盘构造与维修学习课程内容

第一学期

课程名称

内容

底盘构造与维修

传动系全部内容

    第二学期

课程名称

内容

底盘构造与维修

制动系、行驶系、转向系等全部内容

汽车维护

全车二级维护内容

中级工考证实习

按国家职业技能考试要求练习:发动机部分:曲轴测量、气缸测量、变速箱的拆装、齿轮齿条式转向器的拆装、电机的拆装及电路排故等内容。

11:其它课程学时分配


课程分配特点:

1.课程内容特征

1)强调学生动手能力培养。

2)强调实践为主,理论为辅助的课程模式。

3)重视学生分析问题的能力培养。

2.课程结构

整个课程包括公共基础课、专业基础课、专业课、选修课和顶岗实习5个部分组成。

3.课程类型

理实一体项目化课程



    六、师资配置

(一)学历层次要求

1.公共基础课教师应有与授课课程对口专业的大学本科毕业证书;

2.专业基础课教师应有汽车类专业的大学本科毕业证书;

3.专业课教师应有汽车类专业的大学专科毕业证书。

(二)资格证书要求

1.专任教师应具有中等职业学校及以上教师资格证书;

2.专任专业教师还应具有本专业三级及以上职业资格证书或交通行业从业资格证书;

3.兼职专业教师应具有3年以上汽车维修实践经验并具有二级及以上职业资格证书。

(三)人员配备要求

1.专业课教师中,具有本专业中级以上专业技术职务任职资格者不得低于50%,高级以上专业技术职务任职资格者不低于20%;

2.专业课教师中,每年至少有70%的教师参加企业实践学习或各种专题培训,全年累计学习和培训时间不少于30天;

3.专业课(专、兼职)教师占本专业全部教师的60~70%,师生比(含毕业实习学生)为1:15~1:20。

人员配备要求见表12。

12:专业教师配备情况

类别

标准要求

数量

合格

规范

示范

公共基础课教师

大学本科毕业,专业对口,具有中等职业学校及以上教师资格证书

4

7

12

专业课教师

大学专科及以上学历毕业,专业对口,具有中等职业学校及以上教师资格证书,具有一定汽车维修工作经验

4

7

12

合计

 

8

14

24

 

    七、设备配置

实训场地、仪器设备台套数应按照同时满足40人/班开设实训教学的标准进行配备,学校根据在校生人数和建筑面积、实训教学分类和教学任务,确定实训室的建设数量,目前按配置一个理论学习教室,三个专业教学教室,一个实训基地,一个实习工厂。具体配备见表13。

13:实训条件情况汇总

课程大类

实训教学场所

实训教学任务

实    训    设    备


序号

名  称

单位

数量


合格

规范

示范


专业基础课

汽车机械基础实训室

    1.认识日常生活中各机器机构的结构

2.演示各机构运动规律

1

汽车机械机构与传动实验设备

1

1

2


2

汽车机械零件结构实验设备

2

1

2


3

汽车液压、气动实验设备

1

1

1


电工电子控制实训室

1.电子与电器元件认知与识图训练

2.万用表的使用

3.电子元件测量

4.电器元件测量

5.组装与分析电路

6.验证与演示实验

1

汽车电工试验台

8

12

20


2

汽车电子试验台

8

12

20


3

汽车电控试验台

8

12

20


4

万用表

12

18

30


5

电工工具

12

18

30


 

6

示波器

4

3

5


3

钳工工具、量具

30

35

40


 

 

 

 

 

 

 

 

转专业课程

 

发动机构造与维修实训室

1.演示发动机工作循环,观察各部件运动规律。

2.发动机拆装

3.发动机运行参数检测

4.工具的认知与使用

5.零部件清洗与检测

1

发动机解剖总成

6

4

6


2

发动机各系统教具

8

12

20


3

发动机总成及翻转架

12

16

20


4

汽油发动机台架

4

6

10


5

汽缸漏气率仪

1

1

1


6

测温仪

4

6

10


7

冷却系统测试仪

4

6

10


8

多用途冰点仪

4

6

10


9

点火正时灯

2

3

5


10

举升机

8

10

12


11

专用工具

4

8

10


12

通用工具

8

12

20


13

工具车、零件车

24

24

24


14

零件清洗机

0

1

1


15

发动机吊车

2

3

5


16

直列式喷油泵解剖教具

4

5

6


17

直列式和转子式喷油泵总成

8

10

10


18

喷油器试验器

6

6

8


19

柴油发动机台架

4

6

6


汽车底盘构造与维修实训室

1.认识汽车底盘整体构造

2.传动系统拆装

3.制动系统拆装

4.转向系统拆装

5.行驶系统拆装

1

底盘解剖总成

1

1

1


2

底盘解剖分总成

20

20

25


3

底盘总成

2

3

5


4

底盘台架

4

6

10


 

 

 

5

轮胎拆装机

4

4

4


6

轮胎平衡机

4

4

4


7

变速器拆装器

4

6

6


8

专用工具、量具

1

1

1


9

通用工具、量具

8

12

20


10

工具车、零件车

8

12

20


汽车电气设备构造与维修实训室

1.蓄电池的检测与充电

2.电源系统认知与检测

3.启动系统认知与检测

4.点火系统认知与检测

5.照明与信号系统认知与检测

6.仪表系统认知

7.汽车空调系统认知

8.全车电路认知

1

电源系统教具板

4

6

10


2

仪表与警告系统教具板

4

6

10


3

照明与信号系统教具板

6

6

8


4

空调系统教具板

4

6

10


5

全车电路教具板

2

3

5


6

蓄电池高率放电计

4

6

6


7

蓄电池充电机

8

8

10


8

蓄电池测试仪

4

6

10


9

常用工具、量具

12

18

30


汽车维护实训室

1.常用仪器设备的使用

2.汽车维护基本技能

1

整车

4

6

10


2

举升机

12

12

12


3

专用工具量具

1

1

1


4

通用工具量具

4

6

10


5

维护用仪表、设备

1

1

2


6

工具车、零件车

4

6

10


风行汽车专业教室

1.汽车发动机拆装检验

2.汽车底盘拆装检验

3.汽车电器各系统拆装、检测

4.汽车电控各传感器、执行器检测

5.汽车维修质量检测设备、工具使用

1

汽车发动机总成台架

2

3

5


2

汽车底盘各系统总成

2

3

5


3

汽车电气各系统台架

1

2

2


4

汽车车身电控系统教具

1

2

2


5

汽车维修质量检验设备

1

2

2


6

整车及检测设备

1

2

2


汽车发动机电控系统实训室

1.电控汽油发动机结构原理

2.电控汽油发动机故障诊断分析

3.电控柴油发动机结构原理

4.电控柴油发动机故障诊断分析

5.电控系统部件测量分析

6.电控系统检测设备、仪器应用

1

电控发动机台架

4

6

10


2

电控系统教具板

4

6

10


3

整车

2

3

5


4

排气背压表

4

6

10


5

手动真空泵

4

6

10


6

喷油器清洗检测仪

1

1

2


7

测温仪

4

6

10


8

汽车故障电脑诊断仪

8

12

20


9

排气分析仪

1

1

2


10

发动机综合分析仪

0

1

2


11

柴油机电控台架

4

6

10


12

喷油器测试仪

1

1

2

13

排气烟度计

2

3

5

14

柴油机电控系统诊断仪

8

12

20

15

示波器

4

6

10

2

自动变速器总成及翻转架

4

6

10

3

电控自动变速器实验台架

4

6

10

4

汽车故障电脑诊断仪

4

6

10

5

示波器

4

6

10

6

专用工具、量具

1

1

1

7

通用工具、量具

4

6

10

8

自动变速器清洗换油机

0

1

2

9

零件清洗机

0

1

2

10

工具车、零件车

4

6

10

11

电控悬架实验台架

1

2

4

2

电动助力转向实验台架

2

3

5

13

ABS/ASR/EBD实验台架

2

3

5

14

ESP系统教具

1

2

4

15

整车

2

3

5

汽车空调系统实训室

1.汽车空调系统结构组成

2.汽车空调故障诊断及检测

3.空调维修设备、工具使用

1

手动空调实验台架

2

3

5

2

检漏仪

4

6

10

3

风速仪

4

6

10

4

制冷剂纯度检测仪

2

3

5

5

制冷剂回收加注机

4

6

10

6

空调故障诊断仪

4

6

10

7

自动空调实验台架

2

3

5

8

汽车故障电脑诊断仪

4

6

10

    八、教学教材及教学考核

    (一)教学评价

1.学生(学员)考核成绩按学校、企业、社会三方考核形式综合评定。

2.考核坚持事前评价与事后评价相结合、过程评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价与客观评价相结合的多元化评价原则。

3.理论部分的考核可以采用课堂综合表现评价、作业评价、学习效果课堂展示、综合笔试等多元评价方法。笔试主要针对各部分的基本知识进行命题。

4.实践部分采用过程性评价和成果考核(项目目标)相结合的方式。实践考试要设计便于操作的考题和细化的评分标准。充分利用仿真模拟软件对学生的进行部分项目考核。

5.引进风行维修企业的技术能手,参与考核的内容设计。

    (二)教材编选

1.以柳州市经济发展为基础,以风行汽车维修企业常见维修作业项目为依据,引入所必需的理论知识,基于工作过程,从职业岗位过程分析入手,分析每个岗位的工作项目、工作内容、工作行为,在此基础上总结提炼出专业核心职业能力,并对岗位职业能力、工作项目进行优化整合,形成就业为主线,充分体现任务引领、理实一体、工学交替的设计思想。

2.教材应图文并茂,表达必须精炼、准确、科学,内容应体现先进性、通用性、实用性,要将企业的新技术、新工艺、新设备及时纳入教材,使教材更贴近本专业的发展和实际需要。

    九、保障措施

为保证专修学校人才培养方案得以实施,政府、学校共同投入专项资金,企业投入教学设备和技术资料,专修学校及实训设备由学校和企业共同商议确定,并需经柳州教育局确认并监督。

项目资金投入情况见下表:

序号

项目

资金投入(万元)

备注

政府

企业

学校

 

1

专修学校及实训基地设备投入

500

 

 

 

2

师资队伍建设

 

 

10

 

3

课程体系改革与建设

 

 

10

 

4

教材开发

 

 

10

 

5

教学模式的探索与研究

 

 

10

 

6

与企业对接的探索与研究

 

 

5

 

7

其它

 

 

5

 

合计

500

 

50

 

项目建设总投入550资金万元

 

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