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汽车专修学校人才培养模式方案(修订)一

来源:本站原创 | 编辑:管理员 | 日期:2017-08-29 |  字体:T T T

借助交通学校国家级重点建设示范专业汽车运用与维修专业的办学优势,依托已建设完毕的具有区内领先地位的汽车检测实训基地及国家示范校项目的建设,根据企业人才需求,由政府、学校和东风柳州汽车有限公司共同出资建设东风柳汽汽车专修学校顺应时代要求在交通学校成立。专修学校以汽车后市场为重点方向,培养面向东风柳州汽车有限公司技术人才,在原制定的人才培养模式方案(草稿)的基础上,经过社会和企业等调研,由企业专家和学校专业教学委员会研究,重新修订本项目人才培养模式方案。

    一、项目名称:汽车专修学校

1.项目负责人:韦家壮(柳州交通学校副校长)、杨琳(东风柳汽售后服务部部长)

2.专业名称:汽车运用与维修

    二、招生对象与学制

(一)招生对象

初中毕业生或具有同等及以上学历者,风行4S店新工人,风行4S店现有技工新知识培训对象

(二)学制

一个月、三个月、半年、一年和三年5种学制    

    三、培养目标

按照校企合作的办学,工学结合的人才培养模式,根据汽车维修工作岗位对人才知识、技能和素质要求,制订本专业的人才培养目标:主要培养面向风行汽车售后技术服务和管理企事业单位(4S店),在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、具有良好职业道德素质,有一定独立学习能力,能够有效学习职业相关的新技术、新知识,对社会、企业和客户有责任意识,具有职业生涯发展基础的汽车运用与维修的中级技能型人才。

培养目标包括非专业培养目标与专业培养目标两部分。

    (一)非专业培养目标

    非专业培养目标旨在使学生成为德智体美劳全面发展的一线技术型人才。培养学生具有相应文化水平、良好职业道德素养和社会责任感,使学生具有较强的实际工作能力、学习能力、沟通能力等,为日后的进一步深造做好准备。

    (二)专业培养目标

专业培养目标是面向现代化“汽车后市场”的汽车维修业(风行汽车4S店、汽车制造企业单位、交通管理部门等)及相关行业,从事汽车维修、检测、技术工作,并取得汽车维修工、等职业资格证书的复合型技能人才。

1.就业岗位设计

汽车4S店机电主修(组长)

2.起薪工资

机电维修方向毕业生起薪工资:¥1800

注:此参考数据仅代表全国中等职业技术学校汽车运用与维修专业应届毕业生的平均起薪,不代表高职、本科等学历汽车维修专业的工作水平,更不代表所有学校维修专业工作能拿到这个工资。个体的工资与公司的业绩、个人的表现、个人的学历和职业技能等因素有关。

3.相关证书

汽车运用与维修专业汽车机电维修方向学生应取得的证书包括:

1)汽车修理工(机修工)国家职业资格中级证书

2)汽车修理工(汽车电工)国家职业资格中级证书

4.发展空间

本专业毕业生,可以在风行汽车售后服务企业或汽车制造类企业担任汽车修理工等技术工人岗位一定时间后,成为维修班组长,从事汽车使用维护、检测修理以及经营管理等方面的工作。也可以通过相应考试进入高等职业院校学习。

四、职业能力分析    

   (一)非专业职业能力分析

1.社会能力

1)具有良好的思想政治素质、职业道德、行为规范和遵纪守法精神

2)具有一定的逻辑思维、分析判断能力和语言文字表达能力

3)具有安全生产、环保与节能意识,严格遵守操作规程

4)要协调好各种关系,既要尊重上级也要尊重下级,积极完成好自己的任务,主动去解决下级的实际困难

5)合理分工,落实各项任务,充分调动下属的工作积极性和创造性

6)准确及时地进行信息沟通和有很强的团队精神

7)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识

8)具有健康的体魄和良好的心理素质

2.方法能力

 1)面对繁重而复杂的维修项目,要善于动脑筋

2)在判断汽车故障时,要有逻辑思维、推理判断能力

3)要能根据所积累的经验,解决和克服在维修过程中较难解决的问题

4)能够借助维修手册等相关资料,解决新车型、新领域的汽车故障

5)具有较强的自学能力、创新能力,能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料,具有较强的逻辑推理能力

3.信息技术能力

1)具有计算机基本操作能力,并通过全国计算机等级(一级)考试;

2)会使用office办公软件处理文档

3)具有一定的网络资源搜索能力

    (二)专业职业能力分析

1.工作岗位职责描述

根据工作岗位,实际调研得到,汽车维修从技术水平角度一般分为三个层次:技术总监、维修组长和维修工。现分别将层次岗位职责描述见表1:

 

 

1:层次岗位职责描述

序号

岗位名称

岗位职责

1

技术总监

1. 对送修车辆进行初步检查和故障判断,解答客户提出的各项疑难技术问题

2. 与维修车间主管共同商定车辆维修方案和检修计划。

3. 在车辆维修过程中检查、监督车辆修复情况,并提供必要的技术支持

4. 做好汽车专业技术资料的申购、查阅、保管归档工作。

5. 负责组织人员对车辆进行详细的检查、鉴定试车,每天对其他质检人员试车检验结果进行分析汇总。

6. 根据要求对维修站技术人员、操作人员、管理人员等进行有计划、有重点的专业技术培训和考核,并做好培训记录档案。

7. 组织人员进行外出施救、抢修工作。

8. 解决用户投诉,当用户提出关于车辆日常使用、维护保养、车辆维修技术问题或投诉时,能够做好解释或协调工作

9. 制定车辆维修保养规范、操作规范、工作标准等,并负责监督实施。

10. 根据季节、气候等环境的变化,和汽车生产厂家的要求、行业管理规定等,提出车间车辆维修重点,以便适时修正维修车间的工作重心。

11. 调整车间工作量及测算车间的工作效率,制定生产定额、标准维修工时定额等

12. 负责检查督促维修站所有维修设备的维护保养执行情况,并向公司主管经理提出考核或奖励方案。

13. 根据生产情况,向配件部提出定购配件的计划和清单建议。

14. 协助管理,技术总监应协助车间主管加强车间管理工作。

2

汽车维修主修

(组长)

1. 带领全班、组人员,保质保量完成车间或工段下达的各项生产或工作任务,完成各项生产指标。

2. 负责班组的考勤及生产工具的领用、保管、保养和简单的维修

3. 负责班组的安全生产和劳保用品的领发

4. 负责填写、上报每天的生产日报表,将数据上报统计员

5. 负责本班组工作区域的卫生与工具、设备的管理工作。

6. 认真填写每天的工作记录、生产过程中出现的问题等,办好交接班手续

7. 根据汽车品牌制造厂和汽车品牌中心标准有效并准确地进行维修工单上记述的工作。

8. 诊断车辆故障原因,并建立/进行适当的维修。

9. 检查车辆以便确定未包括在维修工单内的所需维修或保养项目,与服务顾问进行沟通

10. 与零件部门沟通以便获得所需零件

11. 如果需要进行附加工作、或无需进行维修工单上所列工作、或无法在约定时间前完成维修工作,立即通知服务顾问。

12. 对所有进行的工作进行清楚准确的记录

13. 根据需要对车辆进行路试,或与检验技师进行适当沟通。

14. 根据制造厂或汽车品牌经销商的要求参加并成功完成制造厂培训

15. 及时了解制造厂技术通告;遵守保修材料处理程序。

16. 理解并遵循国家、省市和地区的规定,例如处理危险性废弃物的管理规定。

17. 管理工单以及工作区域的清洁情况。

18. 遵守国家和省市所有涉及汽车维修与消费者保护的规定。

3

汽车维修工

1. 按照工单项目及要求,优质高效地完成各项维修、保养工作,在预计时间内完工交付。

2. 严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业。

3. 修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制“进行。

4. 在就车维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户或上级领导报告,不得擅自处理。

5. 严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生。

6. 节约用料,随用随领。

7. 管理好修理现场,做到零部件按规定摆设整齐有序,现场环境卫生清洁。

8. 文明施工,客户至上,严格执行施工纪律;自觉做好场地收尾工作,保持公共场所的环境。

9. 努力学习、刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水平。

10. 搞好团结,加强合作,积极配合其他工种工作。

11. 积极完成上级交办的其他工作。

 

 

机电主修应具备的专业职业能力

通过以上各职位能力要求分析,得出风行汽车4S店机电主修需要具备的能力:

1)基本知识要求

①掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识

②掌握汽车结构与工作原理方面的专业知识

③掌握汽车检测与维修方面的专业知识

2)必备专业能力要求

    ①能识读汽车各类结构图,能绘制简单的零件图

②能识读汽车电路图,能绘制简单的电路原理图

③能正确选择并使用汽车维修常用工具、量具、仪器与设备

④能正确使用汽车检测、诊断仪器和设备

⑤具有通过各种方式进行维修资料查询和汽车维修咨询服务的能力

⑥具有驾驶汽车的能力

⑦能完成汽车二级维护作业前的检测、诊断并进行二级维护作业

⑧能完成汽车常见维修作业项目

⑨具有诊断汽车一般故障的能力

⑩能完成汽车机电维修作业(汽车机电维修方向)

3)综合能力要求

①了解与本岗位相关的法规、规章、标准和规范收费标准

②熟悉电工电子学的基本知识,掌握机动车电路图识图知识

③掌握机械制图、液压传动、极限与配合、机动车常用材料知识

④掌握机动车维修专业知识,了解机动车新材料、新工艺、新设备和新技术

⑤掌握发动机、底盘及其控制系统零部件的常规检验方法;工艺规程和竣工验收标准;系统故障诊断原理和方法

⑥了解常用维修、检测仪器和设备的结构原理

    4)协调能力要求

①要及时了解各部门的工作状况;

②要协调好各种关系,既要尊重上级也要尊重下级,积极完成好自己的任务,主动去解决下级的实际困难;

③合理进行分工,落实各项任务,充分调动下属的工作积极性和创造性;

④准确及时地进行信息沟通和有很强的团队精神。

    五、教学计划

作为示范校,按照职业教育的基本模式,课程改革是必须的,即采用基于工作过程的课程 ,结合双师型教师的实际,根据学校历年对东风柳汽员工的培训经验,对风行专业人才培养,实行理实一体化的教学方法效果较好。理实一体化教学法即理论与实践一体化教学法,是打破理论课、实验课和实训课的界限,将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学环节相对集中,由同一教师主讲。教学场所直接安排在实验室或实训车间来完成某个教学目标和教学任务,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,直观和抽象交错出现,没有固定的先实践后理论或先理论后实践,而理论中有实践,实践中有理论,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。

    (一)一个月学习时间模式

课程设置:发动机机械部分、发动机控制部分、电气部分及底盘部分。

学习对象:企业4S店熟练技术工人

教学时间分配:见表2、表3。

2:一个月课程学习时间分配(三个项目模块)

课程名称

每周上课数

上课周数

总节数

发动机机械

6节/周

4周

24节

发动机控制

12节/周

4周

48节

电气

6节/周

4周

24节

底盘

6节/周

2周

12节

3:一个月课程学习时间分配(底盘项目模块)

底盘培训项目

课时

目标

内容

离合器故障及分析

2

    掌握离合器的工作原理,会正确解决离合器的故障。

    风行汽车离合器的结构及特点;常见离合器故障的形式及解决方案

变速箱难挂档及分析

4

    掌握爱信变速速、江齿变速箱的结构,了解手自一体变速箱的结构及控制方式,会正确处理一二档难挂档的问题。

    风行汽车变速箱的结构及特点;六档手自一体变速箱的结构原理,常见的一、二档难档的原因分析及解决方案。

制动系故障分析

3

    掌握景逸汽车制动系统的结构,掌握制动系统主要零件的安装技术条件。会正确解决制动系统的故障。

风行汽车制动系统的结构及特点;制动主缸、真空助力器等主要零件的工作原理及装配条件,制动效果的判定及常见的制动系统制动过程反应慢的解决方案。

底盘异响及行驶跑偏

3

    掌握风行汽车的悬架结构,掌握四轮定位的理论及检测方法。会正确分析检测数据,掌握行驶跑偏的解决程序方案。

风行汽车底盘悬架的结构及特点;汽车轮胎定位基本知识,悬架的检查方法及四轮定位检测及数据分析,行驶跑偏的检查程序及解决方案。

    底盘教学过程设计:

根据风行汽车的结构特点,底盘教学中按照故障形式和现象,采用情境教学模式教学。具体内容如下:

学习情境一:离合器片打滑案例→膜片离合器的特点→风行产品的特点→学员实操→学员讨论→提出一个合理的解决方案→归纳相似故障。

学习情境二:变速箱一、二档难挂案例→变速箱结构特点→同步器的结构原理→学员实操→学员讨论→提出一个合理的诊断程序→拓展

学习情境三:制动力不足案例→原厂操控装置的技术要求→学员实操→学员讨论→提出一个合理的诊断程序→归纳

学习情境四:行驶跑偏案例→悬架结构类型与相关知识→学员实操→学员讨论→提出一个合理的诊断程序→拓展

    (二)三个月学习时间模式

课程设置:发动机机械部分、发动机控制部分、电气部分及底盘部分。

学习对象:企业新工人,企业代培人员

教学时间分配:见表4、表5。

4:三个月课程学习时间分配(三个项目模块)

课程名称

每周上课数

上课周数

总节数

发动机构造

4节/周

11周

44节

发动机电控理论

8节/周

11周

88节

电气基础

6节/周

11周

66节

底盘构造

4节/周

11周

44节

钣金修理

4节/周

11周

44节

喷涂

4节/周

11周

44节

下厂实习

时间一周(4S店或制造厂家)

5:三个月课程学习时间分配(底盘项目模块)

底盘培训项目

课时

目标

内容

传动系结构知识及维修

12

掌握离合器的工作原理,会正确解决离合器的故障。

掌握爱信变速速、江齿变速箱的结构,了解手自一体变速箱的结构及控制方式,会正确处理一二档难挂档的问题。

风行汽车离合器的结构及特点;常见离合器故障的形式及解决方案;

风行汽车变速箱的结构及特点;六档手自一体变速箱的结构原理,常见的一、二档难档的原因分析及解决方案。

制动系结构知识及维修

12

掌握汽车制动系统的结构,掌握制动系统主要零件的安装技术条件。会熟练拆装制动器,会正确解决制动系统的故障。

风行汽车制动系统的结构及特点;盘式制动器、鼓式制动器的工作原理,制动总泵、真空助力器等主要零件的工作原理。制动力不足、制动跑偏的原因分析及解决方案。

悬架结构知识及维修

12

掌握汽车的悬架结构,掌握四轮定位的理论及检测方法。会正确分析检测数据,掌握行驶跑偏的解决程序方案。

风行汽车底盘悬架的结构及特点;

麦弗逊悬架、双横臂悬架结构知识,汽车定位基本知识;

悬架的检查方法及四轮定位检测及数据分析,行驶跑偏的检查程序及解决方案。

转向及车轮知识及维修

8

车轮的结构知识;

齿轮齿条式转向器的结构。

轮胎的知识,子午胎的优缺点;

轮胎的命名方式和意义;

车轮动平衡知识;

转向器的拆装及检查;

 

底盘教学过程设计:

学习情境五:传动系部分:拆装离合器、变速箱→讲解构造知识特点→风行产品的特点(技术安装条件)→案例分析→常见故障形式→解决方式→归纳;

学习情境六:制动系部分:拆装盘式制动器、鼓式制动器→讲解构造知识特点→风行产品的特点(技术安装条件)→真空助力器等主要零件的工作原理→风行产品的故障形式→各地4S店常用的处理方法→制动系统故障解决方法→归纳;

学习情境七:悬架结构部分:拆装麦弗逊悬架、双横臂悬架→讲解构造知识特点(技术安装条件)→风行产品的故障形式→故障解决方法→检查方法→四轮定位操作→案例分析→综合解决方案;

学习情境八:转向、车轮部分:转向器的拆装→车轮动平衡检测→讲解构造知识特点(技术安装条件)→常见故障及处理方法。

将上述4个部分内容分别制成教学模块,根据教学课时可独立讲授,也可按认知规律系统地讲授。

    (三)六个月学习时间模式

课程设置:机械基础知识、修理企业管理知识、发动机机械部分、发动机控制部分、电气部分及底盘部分。

学习对象:社会人员和学校学生

学习方式:融入学校的教学招生计划,注册名录,以专修班的形式纳入学校教学管理体系,当完成六个月学习时间后→分配进厂进店实习半年以上+第二年回校三个月学习时间后→回厂继续实习+第三年回校一个月学习时间后,发给学校毕业证书。

理论学习时间为五个月,在校实习(学校注册成立风行售后服务4S店)时间一个月。

教学时间分配:见表6、表7。

6:六个月课程学习时间分配(八个项目模块)

课程名称

每周上课数

上课周数

总节数

发动机构造

4节/周

20周

80节

发动机电控理论

8节/周

20周

160节

电气基础

6节/周

20周

120节

底盘构造

4节/周

20周

80节

钣金修理

4节/周

20周

80节

喷涂

4节/周

20周

80节

机械基础知识

4节/周

20周

80节

修理企业管理知识

2节/周

20周

40节

实习

时间一个月(校内修理4S店)

 

7:六个月课程学习时间分配(底盘项目模块)

底盘培训项目

课时

内容

传动系

25

离合器部分:压盘、摩擦片结构知识及检修方法;离合器的安装技术条件,离合器操纵部分的结构知识及检修方法。对应柳汽产品的特点分析。

变速箱部分:二轴式变速箱的结构知识及检修方法;三轴式变速箱的结构知识及检修方法。对应柳汽产品的特点分析。

主减速器部分:差速器的结构及工作原理,差速器的检查方法及故障形式,驱动半轴的结构及检修,万向传动装置的结构(主要是球笼式万向节、三销式万向节),对应柳汽产品的特点分析。

柳汽产品的传动系综合故障的检修。

制动系

25

制动器部分:盘式、鼓式制动器结构知识及检修方法;制动器安装的技术条件,对应柳汽产品的特点分析。

制动传动部分:制动管路结构知识及检修方法,制动总泵、真空助力器、比例阀结构知识及检修方法,制动液基础知识等。对应柳汽产品的特点分析。

操纵部分:制动操纵的安装技术条件及调整方法,对应柳汽产品的特点分析。

转向系

10

液压.转向器的结构及工作原理,电动转向器的结构及工作原理,转向系安装技术条件及调整方法、检修方法,对应柳汽产品的特点分析。

转向传动部分的工作原理、结构及调整方法,对应柳汽产品的特点分析。

行驶系

20

车身的结构知识,车架的结构知识。车身及车架的故障修复技能和知识,对应柳汽产品的特点分析。

悬架的结构知识,麦弗逊悬架、双横臂悬架的结构特点分析,减振器结构知识,减振弹簧特点知识,对应柳汽产品的特点分析。

车轮定位知识,车轮定位检测技能,影响跑偏定位角度分析及判断,对应柳汽产品的特点分析。

车轮结构知识,轮胎的命名方式,轮辋的结构知识,车轮的动平衡检测与调整技能,对应柳汽产品的特点分析。

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